（三）车辆工程

车辆工程专业以区域经济建设及汽车产业的人才需求为导向，培养德、智、体、美、劳全面发展的，具有人文素养和职业道德的，具有社会责任感的，具有创新精神的，具有解决实际问题能力的复合型车辆工程人才。

本专业于2018年首次招生，学制4年，培养计划得总学时2186，总学分为184.5.18年开课门次为15门次，学时406，学分29.5.

本专业始终以“重教厚德，为人师表”为教学理念，加强师德建设，以引进高层次和中青年教师为重点，强化教学激励与机制，促进教师教研教改，为提高人才培养质量提供了保证。跟据实际情况现已聘用太原理工大学杨丽萍教授为专业建设专家。先在正在紧锣密鼓的招聘专业教师中。

已经建设完成专业基础LD体育（中国）科技有限公司室有力学LD体育（中国）科技有限公司室、制图LD体育（中国）科技有限公司室，车辆专业LD体育（中国）科技有限公司室正在建设中。并晋中吉利签署了实习实训联合培养协议。

本专业以学生为本，注重学生专业基础知识的教学，着力于学生科研素养、工程实践能力和创新能力的培养。教学过程中开展本科生创新能力培养与训练、职业生涯规划、实习实践、毕业设计指导及国际交流与联合培养活动。

（四）新能源材料与器件

新能源材料与器件专业培养适应国家战略性新兴产业建设和地方经济转型升级需要，德、智、体、美、劳综合素质全面发展，具备坚实的物理、化学、机械、电子等学科基础以及系统扎实的材料学基础理论，掌握新能源材料和器件制备工艺以及相关的测试技能与质量评价，适应能力和知识更新能力较强的高素质创新应用型专门人才。毕业生适宜在新能源、新材料、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴产业领域以及航天航空、信息、交通等领域从事研究、技术开发、工艺和器件设计及相关管理工作，也可继续攻读材料学、物理学及交叉学科的研究生。专业以材料科学为基础，开设太阳能电池、锂离子电池、燃料电池、超级电容器以及发光照明材料与器件等几个特色方向。课程设置注重基础理论与专业知识的结合、自然科学知识教育与文化素质教育结合，理论与实践结合，以拓宽学生的知识面，培养实践技能与创新能力，培养新能源科学与技术发展所需的人才。

目前本专业有教师4人，均为近五年新进35岁以下教师，其中讲师1人，助教3人，博士学位2人，硕士学位2人。2018年首届招生40人，生师比10:1。专业要求总学分176.5，总学时2138，综合实践环节所占学分比例26.3%。